دلایل زیادی باعث سرخ شدن شدید اگزوز می‌شود که عوامل اصلی ،نامناسب بودن نوع شمع و کوئل ، ضعف در سیستم انژکتورها و پاشش سوخت ، خرابی و گرفتگی کاتالیزور، در خودروهای توربو خرابی درسیستم توربو از جمله وسکیت، را میتوان نام برد

وقتی که چراغ روغن روشن می‌شود حتما بایستی بایستین و چک کنید که آیا خودرو روغن دارد یا نه اگر از داشتن روغن مطمئن شدید،سپس از نوع کیفیت روغن و فيلتر روغن باید مطمئن شوید و بعد این موارد چک کردن فشنگی روغن در اولویت است بیشتر مواقع اگر صدای موتور تغییری نکند احتمال خرابی فشنگی روغن میباشد،اما تا مطمئن شدن از اینکه کدام قسمت خراب است بهتر است خودرو را تکان ندهید تا مکانیک خودرو را چک کند

علت ریپ زدن خودرو میتواند از نوع بنزین باشد همچنین کیفیت شمع و وایر و خراب بودن کوئل هم نقش مهمی در ریپ زدن دارد

علت اصلی صدای اضافی در خودرو های توربو از قسمت دیافراگم توربو خودرو است

دود کردن خودرو های توربو در هنگام روشن شدن به احتمال زیاد از کارتریج توربو و لتی شدن بیش از حد آن است

با خرابی دسته موتورهای خودرو در اول حرکت و حالت درجا لرز دارد و لرز موتور به اتاق و داخل کابین انتقال داده میشود ،برخی خودروها دارای ۳عدد دسته موتور و برخی ۴عدد دسته موتور میباشد که باید بررسی شود و هرکدام خراب است تعویض گردد ّ